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融渝联黔 主动承接产业转移
时间:2009-08-07 来源:四川日报

在积极对接成渝经济区的过程中,合江提出——
  一到周末或节假日,在合江佛宝风景区,来自重庆各地的私家车、旅游车随处可见。作为四川离重庆最近的县,在对接成渝经济区的过程中,合江县明晰发展思路:立足川南、紧靠黔北、融入成渝,加速建设四川合江临港工业园区,加速建设重庆“后花园”。
  立足川南,融渝联黔
  合江县委书记李波说,合江将实施“工业强县、物流兴县、旅游活县”发展战略,把招商引资作为第一抓手,加快建设四川合江临港工业园区、沿江经济带和沿高速公路经济带,培育化工、机械制造、农产品加工、物流、旅游五大产业,将合江打造为川渝经济合作的特色示范区、川黔渝结合部重要的物流中心。
  利用毗邻重庆的区位优势,抓住重庆摩托车产业向汽车产业转移和发展的机会,引入和发展汽摩零部件产业;突出自然资源、劳动力要素和运输综合成本低廉的优势,鼓励和吸引重庆企业来合江投资。
  依托资源优势和沿江临港优势,打造以天然气化工和精细化工、煤化工为主导,以现代物流产业为纽带,轻工业和机械加工产业为补充,使之成为西部煤化工、天然气化工、精细化工基地,川黔渝结合部重要的物流中心,以及重庆汽摩产业的配套产品加工与临港大型机械产业发展基地,构建促进成渝经济合作的产业发展平台。
  打造承接产业转移的大平台
  目前,合江借力长江黄金水道,推进临港工业园区建设,将之打造成依托四川、融渝联黔、承接重庆和东部沿海产业转移的大平台。
  按规划,合江临港工业园区初期目标是,延伸天然气化工产业链,发展精细化工;依托丰富的过境煤资源,发展煤化工产业;配套发展物流业,加速园区基础设施和配套设施建设。到2012年,园区年产值超过100亿元。
  中期目标,重点发展以汽车摩托车配件、重型机械产品为主的机械加工业和以食品加工以及纺织、服装为主的轻工业,并且向科、工、贸、商、住多功能复合发展方向转化。到2015年,园区年产值达到150亿元以上。
  远期目标是到2020年,园区年产值达到300亿元以上。
  目前,园区已入驻企业51户。总投资30亿元的天华公司相关项目开始厂房建设及设备安装;总投资30亿元的江苏三木集团煤化工项目一期工程征地工作已经启动,6月底项目正式进场施工……随着这些大项目相继落户园区,将带动下游100多个精细化工产品的发展。
  同时,合江将江北高速公路以北区域规划为工业发展新区,高标准打造1—2个工业园区。
  建设重庆 “后花园”,做好三篇文章
  “建设重庆‘后花园’,我们重点在旅游开发、城市建设、农业产业化等三个方面做文章。”李波说,今后,早上在合江摘的菜,中午就可端上重庆人的餐桌。
  去年,到合江旅游的40万余名县外游客中,有80%来自重庆。宜泸渝、成自泸赤两条高速公路建成后,重庆到核心景区仅需1.5小时。为此,合江倾力打造生态休闲度假旅游区。到2020年,力争县城建成区面积达到30平方公里,人口达到30万人以上,将合江建设成为一座滨江中等城市。
  重庆是合江的生猪、粮食、蔬菜、水果等农产品外销的主要市场。合江将根据市场需求,建设以先滩大米为主的35万亩优质稻基地,20万亩绿色蔬菜基地,30万亩荔枝、青果、柚子等特色水果基地,力争年出栏生猪120万头,把合江打造成为重庆的米袋子、菜篮子。